소방 닛산 연료 펌프 회의 17040-8N00B를 위한 디젤 엔진

닛산 동안 펌프 연료 펌프 조립체 17040-8N00B와 싸우는 불을 위한 디젤 엔진

연료 펌프의 기능은 엔진에 대한 특정 압력과 그리고 나서 고압 오일 펌프 2차 압력과 오일 공급 라인을 통하여, 그리고 각각 실린더를 위한 양적 연료를 제공하기 위한 엔진의 작업 순서에 따라 엔진 작업의 과정의 탱크로부터와 끊임없이 연료를 운반하기 위해 연료를 추출하는 것입니다. 요즈음, 많은 차량은 베인식 전기식 연료 펌프, 펌프 오일 양 베인식 전기식 연료 펌프, 높은 펌프 압, 안정, 저소음, 장수를 사용합니다. 오랫동안 사용된 차량 연료 펌프의 보수에서, 연료 펌프가 파워 테스트에서, 펌프 쉘에서 잔여 연료 때문에, 제거될 때, 한때 솔과 커뮤테이터 접촉은 나쁘고 펌프 쉘 원인 폭발에서 연료에 불을 붙이기 위해 불똥을 발생시킬 것이기 때문에, 연료 펌프는 시험을 말릴 수 없습니다.

제품 세부 사항

연료 펌프의 위치

연료 펌프는 자동차의 연료 탱크에 위치하며, 그것이 자동차의, 또는 트렁크 하에 뒷 좌석에 위치합니다. 연료 펌프의 주요 기능은 엔진에 연료를 공급하는 것입니다. 연료 펌프는 연료 분사 노즐에 대한 연속적인 연료 공급을 보증하기 위해 연료 분포 파이프에 대한 고압과 고압 연료 펌프를 전달합니다. 연료 펌프는 전동기와 압력 제한기와 체크 밸브로 구성됩니다. 불이 붙을 수 있는 주택에서 무가 있고, 연료가 연료 모터를 기름을 치고 냉각시킬 수 있고, 오일 배출구가 체크 밸브를 갖추고 있고, 압력 제한기가 오일펌프하우징에서의 압력에 위치하기 때문에, 전동기는 오일펌프하우징에서 연료에서 실제로 일하고 걱정하지 않습니다. 면에, 오일 흡입구로 이어지는 채널이 있습니다.
내장식 : 수직적으로 우편함에 설치되는 의회로 통합됩니다. 특징 : 공기저항을 생산하도록 쉽지 않은 저소음. 안전성 파이프라인은 설치하기 쉽습니다.
외부형 : 우편함 밖에 석유 파이프 라인에서 연속하여 연결됩니다. 그것은 큰 설치 자유, 유익한 치환계와 높은 기밀성 조건을 특징으로 합니다.
요즈음, 대부분의 모델들의 연료 펌프는 자동차 우편함에 설치되고 전기에 의해 가동됩니다. 연료 펌프는 펌프본체, 영구 자석 모터와 외피로 구성됩니다. 영구 자석 모터가 에너지가 공급될 때, 펌프본체는 회전하도록 이끌고 연료가 연료 흡입으로부터 속고, 전기 연료의 안을 통해 흐르고, 연료를 공급하기 위한 연료 출구에서부터 연료 시스템까지 그리고 나서 밖에 눌러집니다. 연료는 또한 습식 연료 펌프로 알려진 영구 자석 모터의 아마추어를 냉각시키기 위해 전기 연료의 내부를 통해 흐릅니다.

연료 펌프 성능의 Ｔ 에스팅 방법

자동차 연료 펌프의 (부실시, 기타 등등과 같은) 약간의 단단한 결함은 더 쉽게 판단할 것이지만, 그러나 약간의 간헐적 소프트 결함이 판단하기가 어렵습니다. 이러한 점에서, 자동차 디지털 멀티미터기에 의해 연료 펌프의 동작 전류를 발견하는 방법은 그것의 성능을 판단하는데 사용될 수 있고 특정 방법이 다음과 같습니다.
(1) 전류 블럭에서 자동차 디지털 멀티미터기를 두고, 직류 (DC) 블록에 맞추도록 기능 키 (선택)을 압박하고, 그리고 나서 연속하여 시험된 연료 펌프의 연결 라인에 2 미터 펜을 연결하세요.
(2) 연료 펌프가 일하고 있을 때 엔진을 시동을 걸고 자동차 디지털 멀티미터기의 동적 녹음 키 (MAX/MIN)를 누르고 연료 펌프의 최대와 최소 전류값은 연료 펌프가 일하고 있을 때 자동적으로 기록될 수 있습니다. 검출 데이터를 정상치와 비교함으로써, 실패의 원인은 판단되어질 수 있습니다.

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