전기 자동차 수도 펌프 1201-J8-1201N1 모터 엔진 부품 냉각 액체

Name: 전기 자동차 수도 펌프 1201-J8-1201N1 모터 엔진 부품 냉각 액체
Brand: CNWAGNER
SKU: 1201-J8-1201N1
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (101 reviews)

제품 상세정보

원래 장소: 중국 충칭

브랜드 이름: CNWAGNER

인증: CE ROHS

모델 번호: 1201-J8-1201N1

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유형:	물 펌프	OE 번호:	1201-J8-1201N1
특징:	전기	견본:	권하다
질환:	새로운	보증:	12 개월
품질:	OE 품질	애플리케이션:	엔진 부품

유형:	물 펌프
OE 번호:	1201-J8-1201N1
특징:	전기
견본:	권하다
질환:	새로운
보증:	12 개월
품질:	OE 품질
애플리케이션:	엔진 부품

설명

전기 자동차 수도 펌프 1201-J8-1201N1 모터 엔진 부품 냉각 액체

모터 엔진 부품 냉각 액체 자동차 수도 펌프 1201-J8-1201N1

제품명	물 펌프
OE 번호	1201-J8-1201N1
특징	전기
견본	권하다
질환	새로운
보증	12 개월
품질	OE 품질
애플리케이션	엔진 부품

원심 워터 펌프는 자동차 엔진에 널리 사용됩니다.기본 구조는 워터 펌프 케이싱, 연결 플레이트 또는 풀리, 워터 펌프 샤프트 및 베어링 또는 샤프트 베어링, 워터 펌프 임펠러 및 워터 씰 장치 및 기타 부품으로 구성됩니다.엔진은 워터 펌프 베어링과 임펠러를 구동하여 풀리를 통해 회전합니다.워터 펌프의 냉각 액체는 임펠러에 의해 구동되어 함께 회전하고 원심력의 작용으로 워터 펌프 하우징의 가장자리로 던져집니다.동시에 일정한 압력이 발생하여 배수구 또는 수도관에서 유출됩니다.냉각액이 배출되면서 임펠러 중앙의 압력이 감소합니다.수조의 냉각액은 워터 펌프의 입구와 임펠러의 중심 사이의 압력차의 작용으로 수관을 통해 임펠러로 흡입되어 냉각액의 왕복 순환을 실현합니다.
워터 펌프 샤프트를 지지하는 베어링은 그리스로 윤활됩니다.따라서 냉각수가 그리스로 누출되어 그리스가 유화되는 것을 방지함과 동시에 냉각수가 누출되는 것을 방지할 필요가 있습니다.누수를 방지하기 위한 워터 펌프의 밀봉 조치에는 워터 씰 및 개스킷이 포함됩니다.워터 씰 다이내믹 씰 링과 샤프트는 억지 끼워맞춤을 통해 임펠러와 베어링 사이에 설치되고 워터 씰 스태틱 씰 시트는 워터 펌프 하우징에 단단히 맞닿아 냉각수를 밀봉하는 목적을 달성합니다. .
워터 펌프 하우징은 가스켓을 통해 엔진과 연결되어 베어링과 같은 움직이는 부품을 지지합니다.워터 씰과 베어링 사이에 위치한 워터 펌프 하우징에도 배수구가 있습니다.냉각수가 워터 씰을 통해 누출되면 드레인 구멍에서 배출될 수 있으므로 냉각수가 베어링 캐비티에 들어가는 것을 방지하고 베어링 윤활 및 부품 부식을 파괴합니다.엔진이 정지된 후에도 냉각수가 계속 누출되면 워터 씰이 손상되었음을 나타냅니다.
워터 펌프의 구동은 일반적으로 V-벨트를 통해 엔진의 크랭크축에 의해 구동됩니다.트랜스미션 벨트는 크랭크 샤프트 풀리와 워터 펌프 풀리 사이에 고리가 있습니다.크랭크 샤프트가 회전하는 즉시 워터 펌프 샤프트가 회전하고 워터 펌프 샤프트가 임펠러를 회전시켜 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환합니다.
임펠러는 펌프의 핵심입니다.임펠러 자체의 움직임은 샤프트와 함께 회전하는 것으로 매우 간단합니다.그러나 블레이드의 작용으로 인해 임펠러에서 액체의 움직임은 매우 복잡합니다.한편으로는 임펠러의 회전과 함께 함축운동을 하고, 다른 한편으로는 블레이드의 구동에 의해 회전하는 임펠러 밖으로 지속적으로 튕겨져 나오며, 즉 임펠러에 대해 상대적으로 움직인다.따라서 임펠러의 외경, 임펠러 블레이드의 높이와 각도, 워터펌프 케이싱과의 틈새가 워터펌프의 성능에 직접적인 영향을 미치게 됩니다.

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전기 자동차 수도 펌프 1201-J8-1201N1 모터 엔진 부품 냉각 액체 0

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